Ремонт переднего моста уаз буханка своими руками
Как устроен передний мост УАЗ, его разборка и ремонт
УАЗ — это полноприводный отечественный грузопассажирский автомобиль, который в советское время выпускался под индексом УАЗ и за характерную форму кузова носит название «Буханка». В заводской комплектации автомобиль имеет цельнометаллический кузов, а также рессорную подвеску и два ведущих моста с неблокирующимися дифференциалами, которые передают усилие на все четыре колеса. Передний привод подключаемый, задний — постоянный. Мосты унифицированы с моделью
Ремонт переднего моста УАЗ 469 – Пудомяги или рядом
Если рассматривать конструкцию переднего моста УАЗ с точки зрения устройства средней части мостовой балки, дифференциала и основной передачи, можно провести аналогию с задним ведущим мостом. Передний мост отличается в первую очередь конструкционными особенностями привода управления колесами, включающего в себя редуктор и карданные шарниры равных угловых скоростей см. Для соединения кожуха полуоси 1 с шаровой опорой 3 используется фланец.
Дмитрий Горбачев оставил отзыв. Диагностика автомобиля, более месяца назад, Санкт-Петербург, Пр. Ветеранов, Ленинский проспект, Кировский завод. Евгений оставил отзыв. Ремонт авто, более месяца назад, м. Площадь Мужества, Лесная.
